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波音757全貨機“當天來(lái)回” 順豐新開(kāi)成都至加德滿(mǎn)都航線(xiàn)

2022年07月11日來(lái)源：紅星新聞

7月10日，從成都雙流區最新獲悉，隨著(zhù)成都進(jìn)出口貨物數據的進(jìn)一步增長(cháng)，順豐航空新開(kāi)通一條直飛尼泊爾加德滿(mǎn)都的貨運航線(xiàn)。9日上午11點(diǎn)，一架波音757全貨機從成都雙流國際機場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)2個(gè)半小時(shí)飛行，抵達尼泊爾加德滿(mǎn)都。裝卸完貨物后，于當天下午5點(diǎn)35分，又起飛返航成都。

“當天打個(gè)來(lái)回，往返都是滿(mǎn)載。”順豐相關(guān)負責人告訴紅星新聞?dòng)浾撸@意味著(zhù)順豐航空正式開(kāi)通了成都到加德滿(mǎn)都的貨運直航。

不僅開(kāi)辟新航線(xiàn)，順豐還在雙流建設總部，打造區域國際航空樞紐。未來(lái)，順豐還計劃開(kāi)通更多全新貨運航線(xiàn)。

順豐新開(kāi)成都雙流至加德滿(mǎn)都貨運直航

成都-加德滿(mǎn)都每周2班

順豐計劃未來(lái)開(kāi)通更多新國際貨運航線(xiàn)

“當天去，當天回。”順豐相關(guān)負責人稱(chēng)，順豐航空雙流到加德滿(mǎn)都的貨運航線(xiàn)，實(shí)現了“當天來(lái)回”的高效運輸。

此次出口到加德滿(mǎn)都的產(chǎn)品主要包括電子產(chǎn)品和服裝等，價(jià)值超百萬(wàn)元，貨物重達26噸。從加德滿(mǎn)都進(jìn)口的產(chǎn)品主要包括工藝品、羊毛地毯、紡織品等，貨物重達20噸，價(jià)值也超過(guò)百萬(wàn)元。其中，首航的這家進(jìn)口企業(yè)是雙流本地的企業(yè)。

“往返都是滿(mǎn)載的狀態(tài)。”該負責人表示，雖然飛機的業(yè)載量是28噸，但考慮到加德滿(mǎn)都機場(chǎng)是高原機場(chǎng)，目前的運載量已屬于滿(mǎn)載狀態(tài)。據悉，順豐航空在本次首航后將保持每周2班的飛行頻率。

此外，順豐航空計劃未來(lái)開(kāi)通更多國際航線(xiàn)，目前已開(kāi)通孟加拉國達卡、韓國仁川的2條既有航線(xiàn)。

波音757全貨機

客貨并舉

雙流打造國際貨運航線(xiàn)橋頭堡

不僅有順豐航空，雙流已經(jīng)吸引眾多航空運營(yíng)公司，開(kāi)通了多條國際貨運航線(xiàn)。

以遞四方為例，該公司把一級口岸落戶(hù)成都雙流，并陸續開(kāi)通了成都至倫敦、成都至馬德里等航線(xiàn)，在成都建設跨境電商進(jìn)出境口岸及國際航空貨運轉運（分撥）中心。

今年5月，空港宏遠將目前世界上最大的民用貨機波音747-8F投放在雙流，并邀請比利時(shí)航空執飛成都至布魯塞爾航線(xiàn)，進(jìn)一步提升成都連接歐洲的空中貨運能級。

據悉，雙流正加快“客貨并舉”發(fā)展步伐，加速建設西部航空貨運樞紐，為成都構建全球貨運網(wǎng)絡(luò )體系架起“空中絲綢之路”，有效彌補成都全貨機運力發(fā)展不足、全貨機運量占比不高的短板。力爭到2025年基本建成泛歐泛亞航空貨運樞紐，推動(dòng)成都航空貨運吞吐量突破100萬(wàn)噸。

截至今年上半年，成都雙流國際機場(chǎng)（地區）全貨機及客改貨航線(xiàn)航班架次同比增長(cháng)66%，貨運量達9.8萬(wàn)噸，占國際（地區）貨運量84.5%，增幅率達到75.5%，雙流國際貨運航線(xiàn)橋頭堡的優(yōu)勢進(jìn)一步凸現。