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順豐快遞了一套放射性核電設備！

2023年12月25日來(lái)源：快遞頭條APP

近日，順豐首次完成放射性核電設備出海保障，該批次設備先運抵湖北鄂州，從花湖機場(chǎng)通關(guān)后搭乘順豐航空全貨機航班，12個(gè)小時(shí)后飛抵德國法蘭克福。這是順豐首次完成放射性核電設備的“出海”服務(wù)，表明順豐特種運輸能力再進(jìn)一步。

“一帶一路”背景下，核電作為一種清潔、高效的新能源，越來(lái)越受到沿線(xiàn)各國政府的重視和推動(dòng)。在此背景之下，我國不少核電企業(yè)借著(zhù)共建“一帶一路”的契機走向海外，并取得了不俗成績(jì)。11月，某核電企業(yè)在面臨放射性核電設備出口限定的日期臨近，了解到該企業(yè)托運的貨物屬于第7類(lèi)放射性危險品。青島順豐接到客戶(hù)需求后立即拉通內外部組織，成立專(zhuān)項保障團隊，迅速研究包括貨物的放射性性質(zhì)、危險性識別、國外是否準許入境，以及超大尺寸設備是否有合適的運輸條件等問(wèn)題，迅速為客戶(hù)定制了“陸+空+危品”“出海”的專(zhuān)屬服務(wù)。

對于托寄物在國內到鄂州的運輸段，青島順豐在規劃好運輸線(xiàn)路后，安排技術(shù)人員和放射性物品運輸專(zhuān)用車(chē)輛，對客戶(hù)的放射性設備進(jìn)行出庫監測、用專(zhuān)業(yè)抗輻射外包裝進(jìn)行承載和屏蔽備裝、裝車(chē)、登記確認。同時(shí)，青島順豐根據托寄物為6米長(cháng)的放射性核電設備的特殊屬性，與德國航空管理部門(mén)確認危險品進(jìn)口限制條件，以及危險品的飛行航線(xiàn)。

托寄物在由危險品專(zhuān)業(yè)車(chē)輛直送鄂州花湖機場(chǎng)口岸場(chǎng)站外場(chǎng)后，海關(guān)對整個(gè)托寄物進(jìn)行了0輻射測驗和評估。確認完畢，貨物進(jìn)放射閘入場(chǎng)進(jìn)入順豐國際貨站，并對放射性貨物安排靜置。隨后，經(jīng)場(chǎng)站送上順豐的國際航班。僅12個(gè)小時(shí)直飛，由順豐承運的首個(gè)放射性核電設備順利抵達法蘭克福。

此次服務(wù)，是順豐在滿(mǎn)足化工品、危險品、核電類(lèi)等相關(guān)行業(yè)客戶(hù)運輸需求方面的實(shí)質(zhì)一步，展現了包括特種貨物操作功能（危險品、活體動(dòng)物、冷凍冷藏、貴重物品、超大超重、精密儀器運輸），以及全貨機資源可承運大尺寸、超大件等方面的復雜處理能力，為后續有類(lèi)似需求的客戶(hù)提供了寶貴的經(jīng)驗參考。

同時(shí)，順豐正以鄂州花湖機場(chǎng)為核心，打造“覆蓋全國、輻射全球”的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，致力將鄂州樞紐打造成全球供應鏈中心、高端加工流通中心。通過(guò)逐步規劃調整空網(wǎng)布局，利用鄂州樞紐打造“軸輻式”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現1.5-2小時(shí)飛行即覆蓋全國經(jīng)濟總量占90%的地區。

“鄂州花湖機場(chǎng)可以起降搭載超重件的全貨機，也有處理危險品出海物流的資質(zhì)和能力。如果沒(méi)有鄂州花湖機場(chǎng)中轉，我們收不了這個(gè)件。”青島順豐負責人表示。

目前，我國快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“千億件”時(shí)代，走在一條從“快速增長(cháng)”向“高質(zhì)量發(fā)展”的道路上，國內快遞企業(yè)需加快向現代物流企業(yè)轉變，向綜合物流服務(wù)商轉變。作為國內領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商，順豐承運特貨“出海”為高質(zhì)量發(fā)展注入了堅實(shí)的一例。未來(lái)，順豐將不斷探索解決新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品等衍生的運輸以及應對各種復雜情況的能力，持續走可持續高質(zhì)量發(fā)展的路。