6月27日上午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì )，交通運輸部副部長(cháng)趙沖久、部運輸服務(wù)司司長(cháng)蔡團結、部水運局負責人易繼勇出席，介紹物流保通保暢工作進(jìn)展及今年中國航海日有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

趙沖久：

女士們、先生們，新聞媒體的各位朋友們，大家上午好!非常高興今天在這里跟大家見(jiàn)面，感謝大家長(cháng)期以來(lái)對交通運輸工作的支持。首先，我向大家介紹一下近期物流保通保暢工作的基本情況。

交通運輸部堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于確保交通物流暢通的重要指示精神，按照黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”的要求，充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室作用，堅持全國一盤(pán)棋，強化部門(mén)協(xié)同和部省聯(lián)動(dòng)，全力以赴做好物流保通保暢各項工作。

一是持續抓督辦，著(zhù)力解決層層加碼、一刀切等問(wèn)題。領(lǐng)導小組辦公室持續完善即接即轉即辦工作機制，堅持24小時(shí)值班值守，第一時(shí)間協(xié)調解決物流不通不暢問(wèn)題。截至目前，各級領(lǐng)導小組累計協(xié)調解決貨車(chē)司機電話(huà)反映問(wèn)題12.5萬(wàn)余項，保障各類(lèi)重點(diǎn)物資運輸需求7.8萬(wàn)余項。針對國務(wù)院專(zhuān)項督查發(fā)現的問(wèn)題，向9個(gè)省份下發(fā)二級督辦函，公開(kāi)發(fā)布警示通報，并組織開(kāi)展暗訪(fǎng)檢查，督促指導各地嚴格落實(shí)針對貨車(chē)司機的查驗不勸返、檢測不等待、核酸不重檢、政策不加碼的要求。

二是持續抓調度，重點(diǎn)區域重點(diǎn)樞紐逐步復工達產(chǎn)。堅持日調度、周調度、月調度和專(zhuān)題調度相結合，圍繞“三夏”運輸服務(wù)、防汛抗震保通、重點(diǎn)樞紐運行等，對浙江、河南、四川、廣東、廣西、云南等22個(gè)省份，上海港、寧波舟山港、浦東機場(chǎng)、白云機場(chǎng)等重點(diǎn)樞紐開(kāi)展專(zhuān)題調度，著(zhù)力指導各地全力做好“三夏”生產(chǎn)運輸服務(wù)保障，確保跨區作業(yè)聯(lián)合收割機運輸車(chē)輛免費快速通行；迅速協(xié)調組織對蘆山、馬爾康地震以及南方水災受損公路進(jìn)行搶通；持續提高重點(diǎn)樞紐運轉效率，推進(jìn)實(shí)現全面復工達產(chǎn)。

三是持續抓保供，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈服務(wù)保障能力穩步提升。緊盯保供穩鏈，圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“白名單”企業(yè)、外貿企業(yè)及其上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)的全面復工達產(chǎn)，靠前服務(wù)，主動(dòng)對接，“一鏈一策”“一企一策”，多措并舉解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的實(shí)際困難，為企業(yè)復工達產(chǎn)提供有力物流服務(wù)保障，全力維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。

四是持續抓落實(shí)，紓困解難政策加快落地見(jiàn)效。我部會(huì )同財稅、金融等部門(mén)積極推動(dòng)減稅退稅降費、1000億交通物流專(zhuān)項再貸款、車(chē)貸延期還本付息、社保緩繳等40余項含金量高的涉交通運輸業(yè)助企紓困政策落地見(jiàn)效。指導各地用足用好相關(guān)政策舉措，提高政策精準度，讓物流企業(yè)、個(gè)體貨車(chē)司機能夠切實(shí)享受到政策紅利。持續推動(dòng)擴大貨車(chē)司機免費核酸和抗原檢測點(diǎn)覆蓋范圍，加強貨車(chē)司機運輸途中的基本生活保障，切實(shí)提升貨車(chē)司機的獲得感。

五是持續抓評估，推進(jìn)物流保通保暢工作長(cháng)效化制度化。及時(shí)總結評估統籌疫情防控和物流保通保暢工作經(jīng)驗做法，圍繞補短板、強弱項，研究完善應急指揮調度體系，建立物流運行監測制度，健全應急運輸的力量，推進(jìn)物流保通保暢長(cháng)效化、制度化、規范化，為做好突發(fā)事件下物流保通保暢工作提供經(jīng)驗和制度支撐。

在各地區各部門(mén)的共同努力下，物流保通保暢工作取得階段性進(jìn)展。

全國交通網(wǎng)絡(luò )總體暢通：全國高速公路和港口航道保持暢通，無(wú)臨時(shí)關(guān)閉的高速公路收費站和服務(wù)區，這個(gè)我們一直堅持“動(dòng)態(tài)清零”的政策。干線(xiàn)路網(wǎng)的貨車(chē)通行的過(guò)度管控問(wèn)題總體上得到解決；6月24日全國高速公路貨車(chē)流量達到了748萬(wàn)輛，與2019年同期比增長(cháng)18.3%。這是恢復性增長(cháng)。

主要物流指標穩中向好：6月24日，全國鐵路貨物發(fā)送量1077萬(wàn)噸，公路貨運量1.16億噸，主要國際航空口岸貨郵運輸量2.6萬(wàn)噸，郵政快遞攬收3.36億件、投遞3.48億件。監測的港口完成貨物吞吐量3200萬(wàn)噸；預計今年上半年全國鐵路、水運、郵政快遞貨運量將超過(guò)2019年同期水平，那就是鐵路將達到2019年同期的120%，水運將達到2019年的115%，郵政的業(yè)務(wù)量將達到2019年的185%左右，保持增長(cháng)，跟2019年比還是有大幅度增長(cháng)。公路和民航將分別達到2019年的93%和89%。這主要是貨運指標。

重點(diǎn)樞紐加快復工達產(chǎn)：6月份以來(lái)，上海港集裝箱日均吞吐量為12.58萬(wàn)標箱，恢復至去年同期的95%以上，最高的日吞吐量已經(jīng)超過(guò)了14萬(wàn)標箱；浦東機場(chǎng)和白云機場(chǎng)基本恢復到正常水平。浦東機場(chǎng)個(gè)別的箱數已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)噸。

下一步，我部將繼續加強對重點(diǎn)區域的調度指導，貫徹落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制“九不準”的要求，推進(jìn)貨運物流全面復工復產(chǎn)，做好產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈跟蹤保障，落地落實(shí)各項紓困解難政策，推動(dòng)建立保通保暢長(cháng)效機制，為全面復工復產(chǎn)，穩住經(jīng)濟大盤(pán)提供堅強有力的物流服務(wù)保障。這是關(guān)于物流保通保暢的基本情況。

第二，借此機會(huì )，我還想向各位通報一下即將到來(lái)的中國航海日的有關(guān)情況。

2005年，經(jīng)國務(wù)院批準，將鄭和下西洋首航紀念日7月11日確立為中國航海日，同時(shí)作為“世界海事日”在我國的實(shí)施日期。2022年7月11日是我國第18個(gè)航海日，今年中國航海日活動(dòng)主題是“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢”。

今年7月10日至16日，我們將在全國組織開(kāi)展中國航海日活動(dòng)周系列活動(dòng)。其中：7月11日上午，在大連市舉辦2022年中國航海日論壇暨全國航海日活動(dòng)周啟動(dòng)儀式。航海日活動(dòng)組委會(huì )將向全社會(huì )發(fā)布2022年中國航海日公告。中國籍民用船舶、中國航運企業(yè)擁有或經(jīng)營(yíng)的非中國籍船舶掛滿(mǎn)旗，當天上午9點(diǎn)統一鳴笛1分鐘；相關(guān)涉海機構參照船舶掛滿(mǎn)旗的方式懸掛旗幟。