時(shí)光匆匆,四季輪回。在剛剛過(guò)去的2022年，郵政快遞業(yè)抓實(shí)抓細疫情防控，持續推進(jìn)保通保暢，高質(zhì)量發(fā)展闊步向前。近日，由《快遞》雜志編輯部發(fā)起的票選“2022年中國快遞領(lǐng)域十大事件”得到了網(wǎng)友積極響應，綜合網(wǎng)友的投票，并征求郵政管理部門(mén)、行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者的意見(jiàn)，我們對部分備選事件進(jìn)行了合并、梳理，最終推選出“2022年中國快遞領(lǐng)域十大事件”。

1 快遞小哥當選黨的二十大代表

2022年10月16日，中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì )在北京人民大會(huì )堂開(kāi)幕，中國郵政其美多吉、京東物流宋學(xué)文、圓通速遞馬石光等8名郵政快遞業(yè)代表參會(huì )。

10月22日，京東快遞小哥宋學(xué)文亮相“黨代表通道”，談起快遞行業(yè)十年間飛速發(fā)展，給大家生活帶來(lái)了便利，人們對網(wǎng)購的需求更多樣化，對快遞服務(wù)品質(zhì)的要求也更高，快遞員這個(gè)職業(yè)也獲得了更多的尊重和認可。“把普通的事情做到極致就是不普通不平凡，我會(huì )為了美好生活繼續加油干。”宋學(xué)文表示，二十大描繪的藍圖讓他充滿(mǎn)接續奮斗的信心，他相信也能帶動(dòng)身邊的快遞員繼續做好本職工作。

此外，快遞員代表還亮相北京冬奧會(huì )。2022年2月4日晚，北京冬奧會(huì )開(kāi)幕式上，傳遞中國國旗的代表團中有一位郵政快遞業(yè)代表——來(lái)自順豐的快遞小哥劉闊。他感嘆，現場(chǎng)交遞國旗是一生值得回味的榮耀瞬間。

2 快遞業(yè)全力開(kāi)展保通保暢工作

2022年2月底以來(lái)，我國疫情呈現點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的特點(diǎn)，郵政快遞業(yè)正常運行經(jīng)受?chē)谰简灒糠汁h(huán)節出現堵點(diǎn)，郵快件攬收量、投遞量有所下滑，部分地區發(fā)生生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所封停、從業(yè)人員隔離、郵件快件積壓，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )一度運行不暢。為打通運行堵點(diǎn)，保障行業(yè)暢通，國家郵政局按照國務(wù)院物流保通保暢工作機制部署，自4月10日起，迅速啟動(dòng)郵政快遞業(yè)保通保暢工作，建立工作機制，強化系統部署，加強政策保障，實(shí)施按日調度，開(kāi)展實(shí)時(shí)監測，制定督辦措施，全力推動(dòng)郵政快遞業(yè)防疫情保暢通工作。進(jìn)入5月后，行業(yè)持續復蘇。特別是自12月7日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》后，單日攬收量保持在3.6億件以上，迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰。

3 快遞業(yè)完成重大活動(dòng)保障工作

2022年，冬奧會(huì )、全國兩會(huì )、服貿會(huì )、黨的二十大、進(jìn)博會(huì )等重大活動(dòng)相繼勝利召開(kāi)。全系統全行業(yè)周密組織、全力投入，堅持最高標準、最嚴要求、最實(shí)舉措，突出寄遞安全和行業(yè)穩定兩個(gè)重點(diǎn)，統籌做好安全和服務(wù)兩項保障，嚴格落實(shí)各項安全和服務(wù)保障工作，保障了郵政快遞業(yè)平穩運行和寄遞渠道安全暢通。特別是不斷加強行業(yè)安全和應急管理，統籌發(fā)展和安全，扎實(shí)開(kāi)展平安寄遞建設，部署開(kāi)展寄遞渠道涉槍涉爆隱患集中整治、禁毒“凈邊”和“百日攻堅”等系列行動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)安保工作基礎。

4 行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階

2022年，全行業(yè)著(zhù)力建立健康發(fā)展、充滿(mǎn)活力、規范有序的快遞末端市場(chǎng)競爭格局，筑牢安全防線(xiàn)，保護快遞員合法權益，突破多年來(lái)制約行業(yè)運行的定價(jià)模式、商業(yè)模式和管理模式，主動(dòng)求變，積極應變。

創(chuàng )新發(fā)展打造發(fā)展優(yōu)勢，創(chuàng )新體系和創(chuàng )新能力，大力發(fā)展智慧郵政和智慧快遞，行業(yè)加速由“互聯(lián)網(wǎng)+”向“智能+”蛻變躍升。協(xié)調發(fā)展補齊發(fā)展短板，高效銜接區域協(xié)調發(fā)展戰略，實(shí)現與綜合交通樞紐、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局集聚發(fā)展。綠色發(fā)展促進(jìn)低碳環(huán)保，將“綠色郵政”融入美麗中國建設中，構建與綠色理念相適應的法律、標準、政策體系建設，加快推進(jìn)快遞包裝減量化、標準化、循環(huán)化。開(kāi)放發(fā)展增強國際競爭力，拓展海外服務(wù)布局，更好服務(wù)“一帶一路”建設，加快構建多點(diǎn)支撐的境外寄遞樞紐，增強國際寄遞網(wǎng)絡(luò )的連通性和穩定性，提升跨境服務(wù)能力。共享發(fā)展提升普惠水平，強化通政便民利商功能，郵政普遍服務(wù)均等化水平提升，快遞服務(wù)更為便捷更廣覆蓋更加優(yōu)質(zhì)。

12月1日上午8時(shí)10分，國家郵政局快遞大數據平臺實(shí)時(shí)監測數據顯示，由極兔速遞承運的一箱從福建省漳州市平和縣發(fā)往廈門(mén)市的蜜柚，成為2022年第1000億件快件。比2021年提前7天達到千億件，充分彰顯了行業(yè)發(fā)展的強大韌性，為暢通循環(huán)促進(jìn)流通服務(wù)民生作出了積極貢獻。快遞進(jìn)村服務(wù)農產(chǎn)品進(jìn)城工業(yè)品下鄉，快遞進(jìn)廠(chǎng)服務(wù)制造業(yè)供應鏈更加穩定精準，快遞出海助力民族品牌走向世界。快遞，更加緊密地連接起千城百業(yè)、造福千家萬(wàn)戶(hù)。

5 快遞企業(yè)發(fā)力末端服務(wù)升級

“末端服務(wù)升級”成為2022年快遞企業(yè)競爭的焦點(diǎn)。9月5日，順豐宣布全國50城“派件不上門(mén)，承諾必賠付”，如果快遞員在沒(méi)有獲得收件人的同意的情況下，未按標準上門(mén)派送，收件人可獲得5元客戶(hù)體驗保障紅包。菜鳥(niǎo)申請注冊了“菜鳥(niǎo)送貨上門(mén)”商標，將“送貨上門(mén)”提升到戰略目標級別，通過(guò)自營(yíng)的菜鳥(niǎo)直送、加盟式的菜鳥(niǎo)驛站以及聯(lián)合快遞公司等多種方式，為有需求的消費者提供確定性的上門(mén)服務(wù)。中通快遞推出“中通標快”產(chǎn)品，重點(diǎn)保障時(shí)效精準化承諾、末端定制化派送，快遞員在派送時(shí)，電聯(lián)客戶(hù)了解其收貨需求，做到上門(mén)派送等按需派送。圓通速遞推出主打優(yōu)先中轉、按需派送、專(zhuān)屬客服等核心功能的“圓準達”產(chǎn)品。韻達速遞“智橙網(wǎng)”要求快遞員按照送貨上門(mén)、本人簽收等收件人需求處理快件。

6 全國各地開(kāi)展快遞員權益“集體協(xié)商”

2022年，快遞員群體合法權益保護不斷升級。全國多地依托工會(huì )組織、快遞協(xié)會(huì )建立行業(yè)集體協(xié)商機制，聚焦快遞員群體勞動(dòng)報酬、支付辦法、工作時(shí)間、休息休假、勞動(dòng)安全保護、獎懲制度等快遞員群體最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題，并將加盟企業(yè)的用工管理及勞動(dòng)者權益維護也一并納入協(xié)商內容。協(xié)商機制督促企業(yè)向提供正常勞動(dòng)的快遞員支付不低于當地最低工資標準的勞動(dòng)報酬，并按時(shí)足額支付，切實(shí)保障快遞員群體經(jīng)濟權益。同時(shí)，引導企業(yè)建立勞動(dòng)報酬合理增長(cháng)機制，逐步提高快遞員勞動(dòng)報酬水平；制定快遞員勞動(dòng)定額相關(guān)標準，引導企業(yè)確定合理勞動(dòng)定額，落實(shí)休息制度，保障快遞員休息權利。

7 中國民營(yíng)快遞首進(jìn)世界500強

2022年8月3日，《財富》雜志發(fā)布2022年世界500強排行榜。榜單顯示，中國郵政排名第八十一位，連續三年進(jìn)入百強行列。營(yíng)業(yè)收入排名世界郵政第一位，利潤排名世界郵政第一位。

中國民營(yíng)快遞企業(yè)順豐首次進(jìn)入世界500強，以321億美元的營(yíng)收位列第441名。順豐入選世界500強并非易事，2021年順豐業(yè)績(jì)呈現“低開(kāi)高走”的態(tài)勢，由于疫情等多方面因素影響，順豐出現了上市后的首次虧損，令市場(chǎng)一度擔憂(yōu)。順豐通過(guò)戰略層、客戶(hù)與產(chǎn)品層、成本層、運營(yíng)層的多項行之有效的經(jīng)營(yíng)舉措與管理優(yōu)化，成功推動(dòng)業(yè)績(jì)逐季修復。

8 快遞業(yè)航空貨運邁上新臺階

2022年7月17日9時(shí)07分，一架從深圳寶安機場(chǎng)起飛的黑白涂裝、尾翼上標有“SF”字樣的順豐航空B767全貨機，冒著(zhù)大雨緩緩降落在湖北鄂州花湖機場(chǎng)西跑道。之后隨著(zhù)一架從武漢天河機場(chǎng)飛來(lái)的順豐B757貨機和一架從北京大興機場(chǎng)飛來(lái)的南航客機相繼落地，標志著(zhù)中國首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運機場(chǎng)正式投入運營(yíng)。11月27日，一架由深圳寶安機場(chǎng)起飛的全貨機平穩降落在鄂州花湖機場(chǎng)；卸貨完畢，這架飛機將迅速裝載快件，于清晨6時(shí)20分返航。這不到兩小時(shí)的一降一起，標志著(zhù)鄂州花湖機場(chǎng)貨運航線(xiàn)開(kāi)通運行。

2022年以來(lái)，快遞業(yè)加快全貨機引進(jìn)節奏，圓通全年引進(jìn)7架新貨機，順豐陸續投運9架新運力，包括6架遠程寬體全貨機。此外，京東航空8月底正式投入運營(yíng)，將實(shí)現全國核心板塊多個(gè)城市流向“夕發(fā)朝至”，“一地發(fā)全國”的特快航空覆蓋率提升至95%以上。

9 京東物流收購德邦快遞

2022年3月，關(guān)于京東物流收購德邦的消息首次公開(kāi)披露，京東物流將以89.76億元收購德邦66.49%股份。京東物流表示，收購可讓公司就貨運服務(wù)快速獲取一張覆蓋全國的快運網(wǎng)絡(luò )，有效提升集團網(wǎng)絡(luò )能力。其次，雙方可共享網(wǎng)絡(luò )資源，提升規模效應。此外，德邦在制造業(yè)擁有較好的服務(wù)能力和客戶(hù)群，能幫助公司實(shí)現從消費端、流通端到生產(chǎn)端一體化供應鏈拓展，進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。

2022年11月22日，京東集團董事會(huì )主席劉強東發(fā)布全員信表示，自2023年1月1日起，逐步為十幾萬(wàn)德邦的兄弟們繳齊五險一金，確保每個(gè)德邦兄弟都能“老有所養，病有所醫”，同時(shí)集團拿出100億元人民幣，為包括全體德邦兄弟們在內的所有集團基層員工設立“住房保障基金”。

10 快遞企業(yè)簽約足壇巨星提升全球影響力

2022年11月26日，極兔速遞宣布，足球巨星梅西正式成為其全球品牌代言人。這筆簽約不僅能提升品牌知名度，更有利于快遞出海，加快全球網(wǎng)絡(luò )布局。目前，極兔速遞的快遞網(wǎng)絡(luò )覆蓋印度尼西亞、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西和埃及13個(gè)國家，服務(wù)全球逾25億人口。

2022年，快遞企業(yè)沒(méi)有放緩出海的步伐，行業(yè)在全球網(wǎng)絡(luò )布局、國際樞紐建設和海外落地配送等方面的能力和水平均有一定程度的提升。5大全球性國際郵政快遞樞紐集群加快建設，跨境遠程運輸能力得到明顯增強。開(kāi)通溫州-東京、長(cháng)沙-列日、南寧-金柰、寧波-大阪等多條國際全貨運航線(xiàn)，以及香港-圣保羅、鄭州-科隆、深圳-紐約等多條國際貨運包機航線(xiàn)，為構建雙循環(huán)提供了自主可控渠道。快遞企業(yè)不斷優(yōu)化升級海外服務(wù)模式，豐富服務(wù)產(chǎn)品體系，在美國、西班牙、丹麥和尼泊爾等國開(kāi)通了電商專(zhuān)遞、快捷小包、小包專(zhuān)線(xiàn)、跨境冷鏈專(zhuān)線(xiàn)與集運服務(wù)，增強了全鏈條、多元化和門(mén)到門(mén)的服務(wù)能力。