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中歐班列累計開(kāi)行突破4.1萬(wàn)列

2021年07月13日來(lái)源：電商報

7月12日消息，中國鐵路今日披露，截至目前，中歐班列累計開(kāi)行突破4萬(wàn)列，達到41008列，開(kāi)行超過(guò)百列的國內城市達到31個(gè)，通達歐洲23個(gè)國家的168個(gè)城市，覆蓋歐盟、俄羅斯等亞歐大陸不同地區。

今年以來(lái)，中歐班列共計開(kāi)行7377列，運送貨物70.7萬(wàn)標準箱，同比分別增長(cháng)43%、52%，單月開(kāi)行數量均超千列，重箱率和回程去程比分別達到98%、85%，回程去程比創(chuàng )歷史最好水平。

從運輸貨物的種類(lèi)上看，中歐班列運輸貨物已由初期的筆記本電腦等電子產(chǎn)品類(lèi)拓展到汽配及整車(chē)、化工品、機械設備、電商郵包、醫療器械等5萬(wàn)多種產(chǎn)品類(lèi)型，班列年度運送貨值由2016年的80億美元增長(cháng)到2020年的近560億美元，增長(cháng)近7倍。

中歐班列在空間布局上開(kāi)通三條通道，分別經(jīng)西部的阿拉山口、霍爾果斯口岸，中部的二連口岸，東部的滿(mǎn)洲里、綏芬河口岸出境。今年上半年，西中東三大通道運能進(jìn)一步提高，分別開(kāi)行中歐班列3810列、1285列、2282列，同比增長(cháng)51%、27%、41%。

與此同時(shí)，西安、成都、重慶、鄭州、烏魯木齊五大中歐班列集結中心輻射力和影響力持續攀升。上半年，五大集結中心中歐班列運量占全國的62%。

國鐵集團從2020年下半年開(kāi)始，研究實(shí)施了霍爾果斯、阿拉山口、二連、滿(mǎn)洲里等口岸站擴能改造工程。目前，霍爾果斯、二連口岸站擴能改造已完工，霍爾果斯站集裝箱換裝能力由每日400標準箱增加到每日500標準箱；二連站準軌交車(chē)能力由每日6列增加到每日7列；阿拉山口站增加散堆裝貨物翻車(chē)機卸車(chē)，筒倉裝車(chē)工作正在實(shí)施；滿(mǎn)洲里站擴能工程于今年5月開(kāi)工建設。