平凡的世界，蕓蕓眾生，無(wú)不奔波在生活的平行線(xiàn)上。每一個(gè)人都是一個(gè)世界，走近生活，蓬勃的生命之光照耀著(zhù)每一個(gè)人的前行之路。

今天，小編實(shí)拍的這位新縣人，一定有您所熟悉的故事。

每天穿梭于縣城大街小巷，對于大多數人而言，他們只是路人甲。然而，網(wǎng)購成為人們的重要生活方式的今天，一個(gè)個(gè)與此密不可分的快遞帝國正在崛起，作為支撐這個(gè)龐大帝國運轉的“螺絲釘”——快遞員們，生活狀況到底是怎么樣的？

一件包裹送達的背后，有著(zhù)怎樣的“旅程”？

我們跟隨一名普通的快遞員，記錄下了她辛勤工作的12小時(shí)。

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站內唯一的女員工，干起活來(lái)“吃苦耐勞”

故事的主人公叫白獻萍，41歲的她，是洛陽(yáng)偃師縣人。

十年前與在外務(wù)工的丈夫相識，追隨他嫁到新縣，去年當起了一名快遞員。

作為站內唯一的女快遞員，入行一年有余，算是“老員工”了。因為工作勤懇、認真，吃苦耐勞，得到了同事們的一致好評。

早晨7:00 白獻萍和她的電動(dòng)小三輪出現在潢河北路，開(kāi)始一天的忙碌。其實(shí)早起已成習慣，每天6:30鬧鐘響起，都是用最快的速度換衣服，簡(jiǎn)單地刷牙、洗臉、出發(fā)。

早上7:20 白獻萍來(lái)到銀基北城花園，這個(gè)燒餅攤是她經(jīng)常光顧的。

“早餐在騎車(chē)去公司的路上就解決了，我一般就吃一個(gè)燒餅加一杯豆漿。如果是周一，肯定來(lái)不及吃，每周一都是最忙的”。

說(shuō)話(huà)間，白獻萍匆匆買(mǎi)了燒餅。作為一個(gè)北方人，她還是更喜歡吃面食。

早7:50 白獻萍到達物流中心，此時(shí)，同事們已經(jīng)開(kāi)始分揀快件，白獻萍迅速進(jìn)入角色，開(kāi)始了一天的工作。作為韻達快遞新縣站內唯一的女員工，白獻萍干起活來(lái)“吃苦耐勞”。

上午9:00前 從漯河轉運站發(fā)往新縣的物流大貨，都會(huì )準時(shí)到達位于方灣的新縣韻達物流中心。

大件貨物，會(huì )采取人工搬運的方式進(jìn)行卸貨，更多的常規件，則通過(guò)傳送帶進(jìn)入倉庫，快遞員們根據自己所負責的片區將貨物分揀歸類(lèi)。

上午11:00 分揀完成。白獻萍額頭滿(mǎn)是小小的汗珠，她花了兩個(gè)多小時(shí)才完成分揀。然后將快件依次按照配送距離及順序依次排列，最后使用終端機器掃描派件，一陣“滴、滴、滴”聲后，機器報出數字——“178件”。

“今天貨量也挺多的，不過(guò)除開(kāi)“雙十一”，最多的時(shí)候，有時(shí)候一天有將近300件呢”白獻萍說(shuō)。

白獻萍主要負責方灣、銀基、建設家園附近區域的快遞寄送攬收業(yè)務(wù)。“去年7月入行時(shí)，這些地方全都不熟悉，只能每天在附近晃悠，記住沿路小區的名字、路口和標志性建筑”。

根據派送的順序，178件包裹被有序地裝入電動(dòng)三輪車(chē)。車(chē)廂里放不下的快遞只好放到車(chē)頂，整理完包裹，她立馬慶幸道，“今天不用爬樓梯”。

因為件多，白獻萍顧不上吃飯，便熟練地啟動(dòng)了三輪車(chē)，準備送快遞了。

“做我們這行的，大家都是風(fēng)餐露宿，哪有什么準時(shí)吃飯，定時(shí)午休的說(shuō)法呢，早點(diǎn)把件送完就是我們最好的期待了。”白獻萍說(shuō)到。

“不是在送快遞的路上，就是在收快遞的路上，我這一年下來(lái)除了春節放假，沒(méi)有請過(guò)一天假。”

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“走走停停，每天要跑50里路”

中午12:15 溫度接近36°C，室外的熱浪此起彼伏，白獻萍出發(fā)了。

中午12:30 到達了第一個(gè)收件客戶(hù)的樓下，白獻萍熟練地拿起手機通知客戶(hù)取件。

這一帶認識白獻萍的人很多，客戶(hù)需要送快遞只要打她電話(huà)就行，她會(huì )根據自己的路線(xiàn)安排，與客戶(hù)約好上門(mén)取件的時(shí)間。

在白獻萍的心里有一張區域三維地圖，她能熟練地報出這些路的門(mén)牌號碼，每個(gè)門(mén)牌號碼對應的是民宅還是商鋪，哪棟是低層哪棟是高層，10點(diǎn)前哪些商鋪還沒(méi)開(kāi)門(mén)無(wú)法送貨......她都心知肚明。

下午16：35 車(chē)廂內的快件送了一大半了，白獻萍從車(chē)頂搬下大件放到車(chē)廂里。

每天的搬上搬下，白獻萍打趣到自己已經(jīng)是個(gè)有力氣的漢子了。

將快遞交給小顧客，并囑咐她一定要拿好媽媽的快遞，別弄丟了。

顧客收件以后，白獻萍需要將快遞掃碼錄入系統，這時(shí)物流跟蹤信息才顯示“您的快遞已簽收”，意味著(zhù)結束了這個(gè)包裹的從寄出到簽收的一整套配送流程。

“沒(méi)有月入上萬(wàn)，只有全年無(wú)休”

喝口水解渴，今天忘記帶水杯了，白獻萍買(mǎi)了一小瓶礦泉水。

“快遞行業(yè)很不容易，沒(méi)有月入上萬(wàn)，派送一件平均提成是幾毛錢(qián)，寄送一件還要除去成本、發(fā)貨費、面單費.......，剩下的才是自己的，每月收入也就是三、四千元。”

“每天上班時(shí)間長(cháng)達12小時(shí)，除去春節全年無(wú)休。不能請假，請假的話(huà)不光自己沒(méi)有了收入，負責的區域也就沒(méi)人去送件了，不僅客戶(hù)著(zhù)急，自己也很內疚”。

白獻萍今年沒(méi)有請一天假，家中有事的話(huà)，她只能早上提前送件或跟客戶(hù)協(xié)商好晚上加班送件。

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不怕忙和累，只求被理解、尊重

風(fēng)吹雨打，日曬雨淋是快遞員的工作常態(tài)。

夏天，除了要和毒辣的太陽(yáng)作斗爭，還要時(shí)刻面臨突然襲來(lái)的暴雨。

冬天，北風(fēng)凜冽，電動(dòng)三輪車(chē)沒(méi)有全方位的擋板，她的手每年都要經(jīng)歷一次凍瘡的折磨。

若碰到收件人不在，只能將快件放到門(mén)衛室，這樣一來(lái)，難免出現拿錯件、丟件的煩心事。

“累點(diǎn)不算啥，快遞員最怕的就是丟件了，那意味著(zhù)一天就白干了，感到很委屈。”

快遞員的工作不僅辛苦，同時(shí)也非常繁瑣。而就是這樣一群人，每天奔波于這座小城的每一個(gè)角落，小心翼翼且忙碌地重復著(zhù)相同的工作。每一次服務(wù)后，他們希望得到的是社會(huì )更多的尊重和認可。

下午17:30 送件途中出了一點(diǎn)小插曲，白獻萍察覺(jué)電瓶車(chē)剎車(chē)有些松，為了不出意外，便急忙前往修車(chē)店。

15分鐘后，修車(chē)師傅將電瓶車(chē)修好，并幫她檢查了車(chē)子，修車(chē)師傅也是韻達快遞的老客戶(hù)。

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一輛三輪車(chē)，撐起家庭的半邊天

“我只有高中文化，起點(diǎn)低，工作辛苦，丈夫也在做電焊工，比我更累，但這是我目前最好的選擇了”。

白獻萍說(shuō)，他們夫妻倆要照顧2個(gè)老人，自己的孩子秋天就要上小學(xué)了，還有即將支付的房租、水電費等“都是一筆不小的開(kāi)支啊。”

天色漸暗，白獻萍騎著(zhù)修好的車(chē)子繼續趕路。

談起夢(mèng)想，她笑著(zhù)說(shuō)：“未來(lái)想在縣城擁有屬于自己的房子，到時(shí)候可以把孩子帶到縣城上學(xué)，但是現在房?jì)r(jià)太高，不知道什么時(shí)候可以實(shí)現”。

說(shuō)完，白獻萍又補充到，想要在今年過(guò)年回老家看看父母，父母年紀都大了，因為經(jīng)濟拮據，十年里從來(lái)也沒(méi)有邀請父母和弟弟妹妹來(lái)新縣游玩，也是一個(gè)遺憾，希望今年能多賺些錢(qián)完成這個(gè)“愿望”。

晚上19:00 已是華燈初上，最后一個(gè)快遞被送到客戶(hù)手上，距離公司規定的快件每天晚上8點(diǎn)前要全部送達的要求只剩下了半個(gè)小時(shí)。

她們希望每天的配送一帆風(fēng)順，她們也無(wú)疑是在與時(shí)間賽跑。

夜晚19:30 夜色降臨，小城華燈闌珊。白獻萍確認所有快件都已配送完成后鎖上了車(chē)廂，騎上電瓶車(chē)趕回公司，在那里她還要完成今天的攬件入庫工作才能下班，她的家人還在等她回家。

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黃昏的時(shí)候，是那些散落在城市里沉默的人們歸家的時(shí)候。

那些高溫中揮汗如雨的人，他們像晚歸的候鳥(niǎo)，在傍晚時(shí)分，收攏好自己的翅膀，默默歸巢。

在這樣的土地上，沒(méi)人知道，會(huì )有多少樓宇推倒重來(lái)；在這樣的土地上，沒(méi)人知道多少面孔生死明滅；在這樣的土地上，沒(méi)人知道有多少記憶戛然而止。

這些影像無(wú)法復制，這些影像轉瞬即逝。

我們唯一可做的，就是拿起手中的相機，走出去，走到街上去，記錄下自己眼中的真實(shí)故事，記錄下屬于這些普通人最平常的一天。

這樣，他們才不會(huì )被遺忘。

——《中國人的一天》