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圓通接收首架ARJ21客改貨飛機將投入日韓與東南亞航線(xiàn)

2023年10月31日來(lái)源：億豹網(wǎng)

10月30日，圓通航空在廣州正式接收編號為B-3329的國產(chǎn)ARJ21客改貨飛機，成為此貨機的全球首發(fā)用戶(hù)，即標志著(zhù)ARJ21貨機即將投入航空貨運市場(chǎng)。

交付儀式上，中國商飛公司董事長(cháng)賀東風(fēng)向圓通航空總裁李鴻翔交過(guò)“首批ARJ21貨機紀念鑰匙”，并頒發(fā)飛機銷(xiāo)售證。隨后，中國民航局華東管理局向圓通航空頒發(fā)國籍登記證、單機適航證、電臺執照，ARJ21客改貨飛機正式宣布加入圓通航空機隊。

“圓通航空正式接收首架?chē)a(chǎn)ARJ21貨機，見(jiàn)證了我國國產(chǎn)飛機的系列化又向前邁出新的一步。”圓通集團副董事長(cháng)、圓通航空董事長(cháng)蘇秀鋒在致辭中表示，作為見(jiàn)證者，他衷心的感謝參與ARJ21客改貨項目立項、適航審定、飛機引進(jìn)、交付和運營(yíng)準備等各方團隊。

ARJ21飛機是我國首款投入航線(xiàn)運營(yíng)的噴氣式支線(xiàn)客機，目前安全載客近千萬(wàn)人次，產(chǎn)品趨于成熟和穩定。基于成熟的客機平臺，ARJ21客改貨項目于2020年5月正式立項，前后經(jīng)初步設計、詳細設計、改裝實(shí)施等一系列過(guò)程，歷時(shí)逾3年終于完成我國商用飛機第一次客改貨的成功實(shí)踐。

已交付的首批ARJ21客改貨飛機最大設計商載10噸，設計航程2778公里，主要用于國內航線(xiàn)及短程國際航線(xiàn)上的貨物、郵件和快遞等運輸業(yè)務(wù)。主貨艙安裝了可兼容不同裝載方案的貨運系統和大尺寸全電作動(dòng)外開(kāi)式艙門(mén)。

隨著(zhù)首批ARJ21貨機交付，國產(chǎn)貨機已從研發(fā)制造的“上半場(chǎng)”，轉入民航商業(yè)運營(yíng)的“下半場(chǎng)”。目前，圓通航空已經(jīng)專(zhuān)門(mén)組建相關(guān)飛行及機務(wù)團隊，負責ARJ21的運營(yíng)保障。預計通過(guò)驗證飛行后，此架貨機將投入日韓及東南亞等精品貨運航線(xiàn)，為客戶(hù)提供多元化的國際物流供應鏈服務(wù)。

本次與中商飛戰略合作，引進(jìn)首架?chē)a(chǎn)貨機，也是圓通支持國產(chǎn)飛機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的初心所在。第一次客改貨嘗試，對飛機制造企業(yè)、改裝實(shí)施單位和航空貨運公司而言都是一條全新的道路。中國商飛公司副總經(jīng)理張玉金也在主持發(fā)言中感慨，“圓通的家國情懷，圓通的企業(yè)擔當，為我們國產(chǎn)大飛機插上了‘翱翔的翅膀’。”

截至目前，圓通航空已累計開(kāi)通74條國際定期航線(xiàn)，航網(wǎng)覆蓋全亞，觸達歐洲，國通國際業(yè)務(wù)覆蓋全球50個(gè)國家150多座城市。

借此東風(fēng)，ARJ貨機的引進(jìn)，也將與正在建設中全球航空物流樞紐——東方天地港，即將落地的粵港澳大灣區產(chǎn)業(yè)布局，和正在推進(jìn)的“3+3”全球市場(chǎng)戰略計劃等重大戰略一道，助推圓通的國際化布局全面落地。

圓通表示，接下來(lái)仍將繼續支持國產(chǎn)商用飛機系統化發(fā)展。“ARJ21貨機的加入，我們堅信未來(lái)能夠在圓通的產(chǎn)業(yè)大生態(tài)中找到一個(gè)好的市場(chǎng)場(chǎng)景，探索出一個(gè)可持續發(fā)展的商業(yè)模式，從而實(shí)現國產(chǎn)貨機的市場(chǎng)競爭力。”蘇秀鋒說(shuō)。