快遞輿情

長(cháng)沙新增智慧物流樞紐，雨花區申通快遞長(cháng)沙智慧物流產(chǎn)業(yè)園4月投產(chǎn)運營(yíng)

2024年03月26日來(lái)源：長(cháng)沙晚報

長(cháng)沙晚報掌上長(cháng)沙3月22日訊（全媒體記者周游通訊員高興）272個(gè)裝卸口，每小時(shí)進(jìn)出港包裹25萬(wàn)件，日均進(jìn)出港包裹300萬(wàn)件，隨著(zhù)新的智慧物流樞紐即將投運，未來(lái)長(cháng)沙市民收發(fā)快遞有望再加速。

當前，位于雨花區電商物流片區內的申通快遞長(cháng)沙智慧物流產(chǎn)業(yè)園，正在進(jìn)行轉運中心設備批量調試階段，4月投產(chǎn)運營(yíng)后，將成為申通快遞有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“申通快遞”）在湖南省內集中轉、分揀、配送等功能于一體的最大智慧樞紐中心，也是未來(lái)申通快遞湖南省區域總部所在地。

申通快遞長(cháng)沙智慧物流產(chǎn)業(yè)園轉運中心負責人文淵介紹，該項目由申通快遞有限公司投資，于2021年11月動(dòng)工，建設包括轉運中心、冷庫、智能化設備以及配套辦公樓、宿舍樓等，占地面積約191畝，投資總額超8億元，總建筑面積約13.6萬(wàn)平方米。

記者在項目現場(chǎng)看到，轉運中心共有3層，第一層、第三層為進(jìn)、出港包裹區，擁有272個(gè)裝卸口，可避免車(chē)輛擁堵，實(shí)施多車(chē)裝卸。

“我們項目區別于傳統物流園的最大特點(diǎn)就在于多項智能設備的賦能，讓全流程效率更高。”文淵介紹，項目搭載了自動(dòng)分揀系統、攝像頭識別設備、重力傳感器、打印單據等多種智能化設備，可實(shí)現全鏈路自動(dòng)化流程，對快遞包裹的全程跟蹤和監控，可節省約200人的用工成本，每小時(shí)產(chǎn)能（進(jìn)、出港）預計在25萬(wàn)件左右，效率將提高50%左右，日均進(jìn)出港包裹300萬(wàn)件以上。

物暢其流百業(yè)興。記者看到，第二層為小件區，采用三層交叉帶設備，每層擁有超過(guò)30個(gè)供件平臺，這些正在調試的新設備不但采用永磁同步電機驅動(dòng)，最高速度高于行業(yè)平均水平約20%，每天運轉約10小時(shí)，每小時(shí)可以處理超過(guò)15萬(wàn)件包裹，新型超高速交叉帶還能提高分揀效率40%。同時(shí)，利用技術(shù)創(chuàng )新研發(fā)成果，能夠自動(dòng)化實(shí)現隔口擋板切換，實(shí)時(shí)監測快遞包裹的位置和運行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，提高快遞包裹分揀操作的安全性。待4月運營(yíng)后，將提供更多的就業(yè)崗位，帶動(dòng)上百家上下游企業(yè)共同發(fā)展，推動(dòng)快遞業(yè)、電子商務(wù)、交通運輸業(yè)協(xié)同發(fā)展，加快與電商企業(yè)的無(wú)縫銜接，發(fā)揮電商與快遞緊密結合效應。

物流是實(shí)體經(jīng)濟的“筋絡(luò )”,雨花區將聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，強化產(chǎn)業(yè)基礎再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)，繼續做大做強先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，以科技創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

雨花區電商物流中心黨組書(shū)記、主任鐘波告訴記者，中心探索數字化、智能化轉型，培育物流行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，聚焦“新零售”模式和“生鮮+快消品”主題，依托高鐵、高速、高架等立體化交通網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，精準招商引資，引進(jìn)了一批產(chǎn)業(yè)水平高、輻射能力強的企業(yè)項目，聚力打造千億級現代新零售產(chǎn)業(yè)集聚區，促進(jìn)“總部+產(chǎn)業(yè)+電商+物流”同步發(fā)展。