快遞輿情

全國首趟快遞電商“公轉鐵”集裝箱多聯(lián)快車(chē)從西安開(kāi)出

2024年03月27日來(lái)源：陜西日報

3月26日，全國首趟快遞電商“公轉鐵”集裝箱多聯(lián)快車(chē)X387次列車(chē)滿(mǎn)載30車(chē)順豐、京東等公司的貨物，從西安國際港站開(kāi)往烏魯木齊三坪站。

近日召開(kāi)的中央財經(jīng)委員會(huì )第四次會(huì )議指出，優(yōu)化運輸結構，強化“公轉鐵”“公轉水”，有效降低全社會(huì )物流成本，為實(shí)體經(jīng)濟“通筋活絡(luò )”。中國鐵路西安局集團有限公司相關(guān)負責人介紹，該公司在陜西省郵政管理局的大力支持下，攜手中鐵集裝箱西安分公司走訪(fǎng)順豐、京東、中國郵政等企業(yè)，深入開(kāi)展市場(chǎng)調研，確定以既有X387次列車(chē)為載體，開(kāi)行西安—烏魯木齊的快遞電商“公轉鐵”集裝箱多聯(lián)快車(chē)，打造“點(diǎn)到點(diǎn)”快運班列品牌，助力快遞電商企業(yè)降本增效。

X387次多聯(lián)快車(chē)采取“干線(xiàn)鐵路班列+兩端集配”的組織模式，實(shí)行客車(chē)化開(kāi)行，每天一班。列車(chē)每日9時(shí)9分從西安國際港站發(fā)車(chē)，38小時(shí)后抵達烏魯木齊三坪站，較以往公路運輸時(shí)效提升12%。由于采取列車(chē)直接對卸汽車(chē)的方式，列車(chē)抵達目的地當天便可進(jìn)行貨物配送。不僅如此，X387次多聯(lián)快車(chē)將采用北斗定位系統，客戶(hù)可對貨物運輸軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。

全國首趟快遞電商“公轉鐵”集裝箱多聯(lián)快車(chē)順利開(kāi)行，既是鐵路部門(mén)強化“公轉鐵”，有效降低物流成本的實(shí)際行動(dòng)，也是完善現代物流體系建設的重要舉措。下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將繼續加強與企業(yè)的合作，拓展“公轉鐵”運輸品類(lèi)，研究謀劃更多城市間“點(diǎn)到點(diǎn)”快運班列線(xiàn)路，充分發(fā)揮鐵路國民經(jīng)濟“大動(dòng)脈”作用，服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。