1月19日，河北順豐速運有限公司雄安分公司容東業(yè)務(wù)部的無(wú)人駕駛配送車(chē)上路送貨。河北日報記者 曹 錚攝

小巧玲瓏的充電車(chē)，一身經(jīng)典黑白配色，忽閃著(zhù)大眼睛停在快遞包裹分揀倉庫。1月19日一早，位于雄安新區容城縣桃李苑小區地下停車(chē)場(chǎng)的河北順豐速運有限公司雄安分公司容東業(yè)務(wù)部?jì)龋瑹o(wú)人駕駛配送車(chē)開(kāi)始了一天的工作。

XA·00001是這輛車(chē)的編號。“這是我們在雄安新區投用的第一輛無(wú)人駕駛配送車(chē)，車(chē)輛最高時(shí)速20公里，服務(wù)范圍是容東片區尚德花園及在周邊工作的人群。”河北順豐速運有限公司雄安分公司負責人白英儉介紹。

別看這輛車(chē)身形小巧，身上卻有36個(gè)大小不一的快遞柜。上午9時(shí)，順豐小哥用手機掃碼依次打開(kāi)柜門(mén)，把當天要送的貨物放入柜中。

無(wú)人駕駛配送車(chē)上路，能不能正確識別路口的交通信號燈？遇到障礙物怎么辦？

“這輛車(chē)的科技含量很高，不僅有攝像頭，還有一雙‘激光眼’，視力好得很。”白英儉指著(zhù)車(chē)頂和四周介紹，車(chē)上不僅安裝了多個(gè)攝像頭，還配備了激光雷達。它們就像眼睛一樣，讓車(chē)輛在上路行駛過(guò)程中，能夠識別障礙物，通過(guò)車(chē)載芯片計算，實(shí)現有效自動(dòng)避讓。工作人員在手機App上就能實(shí)時(shí)監測車(chē)輛上路行駛情況。

科技“護身”，無(wú)人駕駛配送車(chē)上路有了安全保障：遇到行人，停步；碰到障礙，繞行；識別道路，自動(dòng)轉彎；到達小區大門(mén)，自動(dòng)停駐。

“當無(wú)人駕駛配送車(chē)遇到自身無(wú)法解決的問(wèn)題，比如某個(gè)路口臨時(shí)改成由交警指揮交通、施工占道等場(chǎng)景，系統就會(huì )自動(dòng)識別并上報控制室，工作人員會(huì )聯(lián)系營(yíng)業(yè)部人員接管車(chē)輛。”白英儉說(shuō)。

身量不大的無(wú)人駕駛配送車(chē)，一天能干多少活兒？

“車(chē)子充滿(mǎn)電能走200公里。從業(yè)務(wù)部到尚德花園小區共1.5公里路程，它5到10分鐘就能到達。一趟送36票，每天多頻次往返。”白英儉算了一筆賬，無(wú)人駕駛配送車(chē)一天的活兒，相當于3到6名快遞小哥的勞動(dòng)量。

10時(shí)，滿(mǎn)載包裹的無(wú)人駕駛配送車(chē)上路，不到10分鐘就來(lái)到尚德花園小區大門(mén)口。在附近工作的田豹恰好來(lái)取包裹。在車(chē)身一側的觸屏上輸入取件碼，前后不過(guò)兩分鐘，他就拿到了快遞。

“準時(shí)、方便，又萌又好看！”第一次從無(wú)人駕駛配送車(chē)上取包裹的田豹感覺(jué)很新鮮。車(chē)輛出發(fā)前，已經(jīng)提前給他發(fā)送信息通知，到達后會(huì )自動(dòng)撥打取件人電話(huà)。

目前，順豐速運在雄安新區投放了兩輛無(wú)人駕駛配送車(chē)。白英儉說(shuō)，隨著(zhù)企業(yè)不斷入駐雄安新區，客戶(hù)的多元化配送需求也會(huì )增加，未來(lái)將在啟動(dòng)區投放部分無(wú)人駕駛配送車(chē)。

無(wú)人駕駛車(chē)“駛入”百姓生活，離不開(kāi)前沿技術(shù)突破與政策創(chuàng )新。

為加快建成開(kāi)放式智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區，支持鼓勵創(chuàng )新應用場(chǎng)景探索，吸引產(chǎn)業(yè)要素集聚發(fā)展，雄安新區成立智能網(wǎng)聯(lián)工作專(zhuān)班，推動(dòng)各類(lèi)公共服務(wù)、生活應用等領(lǐng)域無(wú)人系統智能技術(shù)的突破和應用，以環(huán)衛、物流、公交、觀(guān)光接駁等場(chǎng)景創(chuàng )新為切口，加速培育軟硬件自主創(chuàng )新的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈。目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在雄安新區各領(lǐng)域示范應用逐步展開(kāi)，已有多種不同功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運行在街道上。

現在，雄安會(huì )展中心附近街道上已有無(wú)人駕駛環(huán)衛車(chē)進(jìn)行清掃作業(yè)。車(chē)輛同樣“滿(mǎn)載”創(chuàng )新技術(shù)——運用“激光雷達+超聲波雷達+人工智能AI視覺(jué)識別”多傳感器融合技術(shù)，與云端調度系統交互，對道路環(huán)境進(jìn)行毫米級精準建模與清掃道路規劃，完成任務(wù)調度下發(fā)和車(chē)輛狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳。

“無(wú)人駕駛環(huán)衛車(chē)可以自動(dòng)清掃、道路紅綠燈自動(dòng)識別、自動(dòng)躲避行人、自動(dòng)傾倒垃圾以及5G遠程操控等，解決環(huán)衛工作中危險性高、夏季炎熱、冬季寒冷、勞動(dòng)強度大等問(wèn)題。”雄安新區智能網(wǎng)聯(lián)工作專(zhuān)班相關(guān)工作人員介紹。未來(lái)，無(wú)人駕駛公交車(chē)、園區游覽車(chē)、短途接駁車(chē)等場(chǎng)景將逐漸規模化部署，更多更好的先進(jìn)技術(shù)將走入雄安百姓的生活。（河北日報記者 曹錚）