快遞進(jìn)村不斷深入，農村寄遞物流體系加快建設。如今，我國每天約4億件快遞包裹被攬收，其中1億多件在農村地區流動(dòng)。去年，全國農村網(wǎng)絡(luò )零售額達2.5萬(wàn)億元，同比大幅增長(cháng)。郵政快遞業(yè)服務(wù)現代農業(yè)加速發(fā)展，為激發(fā)鄉村消費動(dòng)能提供有力支撐。

快遞進(jìn)村，特產(chǎn)出村，事關(guān)億萬(wàn)農民的切身利益，也是暢通城鄉經(jīng)濟循環(huán)的重要一環(huán)。不斷提升的寄遞效能，成為激發(fā)鄉村消費動(dòng)能的有力支撐。

數據顯示，去年全國農村網(wǎng)絡(luò )零售額達2.5萬(wàn)億元，同比增長(cháng)12.9%，比2014年增長(cháng)近13倍；全國農產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò )零售額達5870.3億元，同比增長(cháng)12.5%。

當前，郵政快遞業(yè)服務(wù)現代農業(yè)取得哪些成效？如何更好助力農產(chǎn)品出村進(jìn)城、促進(jìn)鄉村全面振興？3月28日，國家郵政局舉行專(zhuān)題發(fā)布會(huì )，介紹相關(guān)情況，回應社會(huì )關(guān)切。

輻射地域更廣 覆蓋品種更多

新一批郵政快遞業(yè)服務(wù)現代農業(yè)品牌項目落地

篩果、打包、出庫、裝車(chē)……陜西延安寶塔區柳林鎮孔家溝村一派繁忙景象，一箱箱新鮮飽滿(mǎn)的蘋(píng)果在轉運中心迅速流轉，從田間地頭發(fā)往全國各地。

“昨天在樹(shù)上，今天在路上，明天就能到消費者手上。”談到發(fā)貨速度，種植戶(hù)石海軍贊不絕口。去年9月，中通快遞陜西延安轉運中心正式啟用，不僅將農產(chǎn)品寄遞時(shí)效提升了15個(gè)小時(shí)左右，還大幅降低了物流成本。今年以來(lái)，通過(guò)中通快遞發(fā)往各地的延安蘋(píng)果已超200萬(wàn)票。

小蘋(píng)果走向大市場(chǎng)，是快遞服務(wù)現代農業(yè)的生動(dòng)縮影。“隨著(zhù)農村寄遞物流體系建設深入推進(jìn)，作為農產(chǎn)品上行的重要渠道，郵政快遞業(yè)在降低農產(chǎn)品流通成本、提升農產(chǎn)品流通效率等方面發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。”國家郵政局新聞發(fā)言人、市場(chǎng)監管司司長(cháng)林虎表示。

作為快遞服務(wù)現代農業(yè)的重要抓手，近年來(lái)，國家郵政局持續整合資源、優(yōu)化體系、豐富內涵，推動(dòng)形成一批郵政快遞業(yè)服務(wù)現代農業(yè)品牌項目。

“經(jīng)認真比選，最終確定143個(gè)年業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件的市級項目為‘金牌項目’，17個(gè)年業(yè)務(wù)量超200萬(wàn)件的縣級項目為‘典型項目’。”林虎介紹，2023年郵政快遞業(yè)服務(wù)現代農業(yè)品牌項目呈現出不少新特點(diǎn)。

一方面，輻射地域更廣、業(yè)務(wù)規模更大。“金牌項目涉及22個(gè)省份共91個(gè)市州，共產(chǎn)生快遞業(yè)務(wù)量34.06億件、業(yè)務(wù)收入163.76億元。”林虎說(shuō)，其中9個(gè)項目年業(yè)務(wù)量超過(guò)5000萬(wàn)件，另有35個(gè)項目年業(yè)務(wù)量超過(guò)2000萬(wàn)件。

以中通快遞為例，2023年，全網(wǎng)年發(fā)貨量超500萬(wàn)件的快遞服務(wù)現代農業(yè)項目達24個(gè)，涵蓋福建茶葉、東北大米、陜西蘋(píng)果、四川柑橘、山東大蒜等眾多農產(chǎn)品；承運的農村包裹超109億件，其中農村上行件同比增幅超33%。

另一方面，覆蓋品種更多、服務(wù)模式更優(yōu)。梳理金牌項目可以發(fā)現，流動(dòng)在農村快遞這張大網(wǎng)上的農產(chǎn)品品類(lèi)越來(lái)越多，既有臍橙、芒果等果品，海鴨蛋、牛肉干等畜牧業(yè)產(chǎn)品，又有蓮藕等蔬菜，枸杞等藥材及制品，鮮花、多肉等觀(guān)賞植物，還不乏大米、玉米、紅薯等糧食及副產(chǎn)品。

日益豐富的農產(chǎn)品類(lèi)型，要求更加“快、穩、準”的寄遞服務(wù)。

才下山頭，就上舌尖。浙江湖州安吉縣溪龍鄉，安吉白茶主產(chǎn)區，上午春茶炒制完成，下午便攬收發(fā)車(chē)，實(shí)現“次晨達”。為了提高春茶發(fā)運效率，菜鳥(niǎo)速遞專(zhuān)門(mén)組建服務(wù)團隊，將攬收點(diǎn)設在茶山，保證隨時(shí)攬收，實(shí)現春茶高效流轉。

加大農產(chǎn)品倉儲和冷鏈投入、構建生鮮產(chǎn)品線(xiàn)上銷(xiāo)售平臺……今年以來(lái)，快遞企業(yè)主動(dòng)適應農產(chǎn)品“品多、質(zhì)鮮、量大”特點(diǎn)，對包裹急速攬收、物流降本等提出新要求，不斷創(chuàng )新攬收模式，優(yōu)化運輸路徑，延伸服務(wù)鏈條，更好服務(wù)現代農業(yè)發(fā)展。

新技術(shù)新設備加快應用推廣

提升服務(wù)現代農業(yè)的穩定性、便捷性、綠色化

農村快遞“最后一公里”，是打通縣鄉村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系的關(guān)鍵。聚焦低空、冷鏈、包裝等重點(diǎn)領(lǐng)域，近年來(lái)，快遞行業(yè)不斷依靠技術(shù)創(chuàng )新，持續提升行業(yè)服務(wù)現代農業(yè)的穩定性、便捷性和綠色化。

——新設備加快應用，快遞業(yè)務(wù)更智能。

浙江杭州西湖區龍井村，龍井茶核心產(chǎn)區，山間小路客流如織，放眼半空，無(wú)人機滿(mǎn)載新茶有序穿梭。

“采用自研無(wú)人機進(jìn)行茶葉運輸，從山上茶農家到山下接駁點(diǎn)，全程從以往的23分鐘縮短至8分鐘。”浙江順豐市場(chǎng)銷(xiāo)售部負責人文磊介紹，單機單次載重可達50公斤，每天兩臺無(wú)人機可運輸新茶3噸左右，下山后將轉乘專(zhuān)屬貨車(chē)直發(fā)機場(chǎng)，次日便能運抵北京、廣州等地。

“強化科技創(chuàng )新，有效提升了農村快遞的服務(wù)水平。”國家郵政局有關(guān)負責人表示，這些年，主要快遞企業(yè)積極探索無(wú)人機、無(wú)人倉、無(wú)人車(chē)應用，使用場(chǎng)景和范圍不斷拓展，有效縮短農產(chǎn)品投遞時(shí)間、降低運輸成本。

——新技術(shù)持續推廣，包裹服務(wù)更科學(xué)。

春耕正當時(shí)，遼寧開(kāi)原、山東泰安、安徽肥西等苗木產(chǎn)區，農戶(hù)們正忙著(zhù)修剪、搬運、銷(xiāo)售苗木。

“苗木花卉外形各異且容易彎折，對包裝及運輸要求很高。”京東物流有關(guān)負責人告訴記者，為確保運輸安全，專(zhuān)門(mén)制定了專(zhuān)屬包裝方案，在打包環(huán)節，除木架加固外，還用纏繞膜進(jìn)行封裝，縮小包裹體積、降低破損率；在運輸環(huán)節，使用物流吊牌掛簽，避免面單脫落，保障順利抵達。

前不久，京東物流包裝實(shí)驗室正式揭牌啟用。據介紹，下一步將持續推動(dòng)包裝材料數字化應用，推動(dòng)快遞物流行業(yè)精細化、綠色化發(fā)展。

——打造更多典型項目，助力鄉村全面振興。

“過(guò)去一年，我們加大了對脫貧地區的關(guān)注力度，打造出17個(gè)典型縣級項目，主要涉及河北、內蒙古、河南等9省份的14個(gè)脫貧縣、5個(gè)國家鄉村振興重點(diǎn)幫扶縣。”林虎表示，下一步，國家郵政局將持續打造典型項目，引導郵政快遞企業(yè)助力更多脫貧地區的優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品“走出去”。

完善寄遞網(wǎng)絡(luò ) 開(kāi)展項目培育

今年將進(jìn)一步降低物流成本、提升設施建設水平

近年來(lái)，我國快遞進(jìn)村不斷深入，農村寄遞物流體系加快建設，在滿(mǎn)足農村群眾生產(chǎn)生活需要、助力農產(chǎn)品出村進(jìn)城、促進(jìn)鄉村振興方面發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。

“尤其在農產(chǎn)品上行方面，寄遞渠道暢通，減少了中間流通環(huán)節，降低了農產(chǎn)品損耗，提高了流通效率，有力助推農產(chǎn)品外銷(xiāo)、農民增收。”林虎說(shuō)，今年，國家郵政局將多措并舉讓一批金牌項目“立起來(lái)”，激發(fā)全行業(yè)更好開(kāi)展服務(wù)現代農業(yè)工作。

持續完善農村寄遞物流網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)與有關(guān)部門(mén)加強協(xié)作，引導有條件的地區建設縣級寄遞公共配送中心，加大村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設力度，不斷豐富郵政快遞服務(wù)現代農業(yè)載體。

因地制宜開(kāi)展項目培育工作。立足特色農產(chǎn)品寄遞服務(wù)遇到的堵點(diǎn)痛點(diǎn)，一方面，積極推動(dòng)地方政府加大政策支持力度，搭建寄遞企業(yè)與農戶(hù)、農村電商企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )的溝通平臺；另一方面，指導寄遞企業(yè)不斷創(chuàng )新服務(wù)模式，提升農村地區服務(wù)能力，改善農產(chǎn)品寄遞服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)當地農產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)規模化發(fā)展。

一手抓提效，一手抓降本。“郵政快遞業(yè)在降低農產(chǎn)品物流成本方面具有獨特優(yōu)勢。”林虎表示，今年國家郵政局將進(jìn)一步降低農產(chǎn)品出村進(jìn)城物流成本，提升農村地區寄遞服務(wù)設施建設水平。持續實(shí)施“一村一站”工程，加快“一點(diǎn)多能、一站多用”的村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設，讓更多農民在家門(mén)口就能收快遞、寄快遞。同時(shí)，深入推進(jìn)農村電商與快遞協(xié)同發(fā)展，打造流通順暢、服務(wù)高效的農村電商服務(wù)體系，引導郵政快遞企業(yè)在農產(chǎn)品出村進(jìn)城方面發(fā)揮更大作用。（記者 韓 鑫）